Luftschadstoffemissionen berechnen

1. Lesen Sie für die Berechnung der Luftschadstoffemissionen die Emissionsfaktoren für ein anderes Bezugsjahr ein.

Bezugsjahr 1990: EMI1990.DAT
Bezugsjahr 1992: EMI1992.DAT
Bezugsjahr 2000: EMI2000.DAT

Hinweis: Die Dateien wurden bei der Installation im Verzeichnis ...Programme\PTV Vision\PTV Visum 2025\exe\... angelegt.

2. Benennen Sie die eingelesene Datei in emiss.dat um, oder tragen Sie den Namen und das Verzeichnis der gewünschten Datei in der Standardkonfigurationsdatei VISUM.cfg unter der Option -E anstelle der Standard-Emissionsdatei emiss.dat ein (Einstellungen in der Konfigurationsdatei ändern).

3. Wählen Sie im Menü Rechnen den Eintrag Umweltparameter.

Das Fenster Umweltparameter öffnet sich.

4. Wählen Sie das Register Basis.

5. Nehmen Sie die gewünschten Einstellungen vor.

Element	Beschreibung
Berechnungsgrundlage	Die Berechnungsgrundlage für alle Umweltberechnungsverfahren basiert auf verkehrlichen Belastungen. Belastung-IV[Fzg] Die Belastungswerte werden aus der Umlegung übernommen, das heißt, v_akt pro Strecke pro VSys ergibt sich aus t_akt über die streckentypspezifischen CR-Funktionen (Widerstandsfunktionen definieren und verwenden) ZWert1 - ZWert3 Die Belastungswerte werden aus den ZWerten (Zählwerten) übernommen, das heißt, v_akt ergibt sich über die streckentypspezifischen CR-Funktionen (Widerstandsfunktionen definieren und verwenden).
Gültige Geschwindigkeiten	Um eine korrekte Berechnung der Luftschadstoffemissionen durchführen zu können, müssen Sie folgende Gültigkeitsbereiche der Geschwindigkeit eingeben: Schadstoff-Emis: 10-130 km/h (PKW) bzw. 10-100 km/h (LKW). Dabei gilt: vmin wird berücksichtigt, wenn v_akt < vmin. vmax wird berücksichtigt, wenn v_akt > vmax.
Lärm	In der Auswahlliste können Sie den Parameter für die Berechnung der Lärmbelastung auswählen (Lärmbelastungen berechnen).
mDTV	Bei Faktor = 1.00 je StrOTyp werden die Schadstoffe für das Zeitintervall berechnet, für das die verkehrlichen Belastungen vorliegen.

6. Wählen Sie das Register Schadstoffe.

7. Nehmen Sie die gewünschten Einstellungen vor.

Element	Beschreibung
v0 freie Geschwindigkeit	Die Berechnung basiert auf v_0.
vAkt aktuelle Geschwindigkeit	Die Berechnung basiert auf v_akt.
vAkt mit Ganglinie	Berechnung basiert auf v_akt und erfolgt in mehreren Schritten, dabei errechnet sich die gesamte Schadstoffbelastung durch Addition der drei berechneten Teil-Schadstoffbelastungen. Die 1. Teil-Schadstoffberechnung erfolgt für 50% der Verkehrsbelastung mit daraus resultierender v_akt. Die 2. Teil-Schadstoffberechnung erfolgt für weitere 30% der Verkehrsbelastung mit v_akt bei 80% der Verkehrsbelastung. Die 3. Teil-Schadstoffberechnung erfolgt für die letzten 20% der Verkehrsbelastung mit v_akt bei 100% Verkehrsbelastung.

8. Bestätigen Sie mit OK.

Die Änderungen werden übernommen.

9. Wählen Sie im Menü Rechnen den Eintrag Umwelt rechnen > Schadstoff-Emis.

Die Luftschadstoffemission wird berechnet.